www.cukurovaexpres.com / Özel Haber

22 Ekim 2013 tarihinde bir basın açıklaması yaparak, 'Okan Merzeci Bulvarı'nın Tarsus Hal Yolu'na kadar bağlanması 1/100.000 ve 1/25.000'lik planda bulunuyor.. Bu yolun hizmete sokulmaması Mersin'e ihanettir. Hem sanayiciye hem de vatandaşa ızdırap çektiriyorlar. Her gün binlerce aracın geçtiği Mersin-Tarsus-Adana yolu olarak bilinen D-400 Karayolu'nda artık trafik bazı saatlerde durma noktasındadır. Özellikle akşam mesai bitiminde Organize Sanayi Bölgesi'nden çıkan araçların da bu yola katılımları ile Tarsus'tan Mersin'e gelmek işkenceye dönüşmüş, yaklaşık 1 bazen 1.5 saati bulan tıkanmalar yaşanmaktadır.. D-400 Karayolu sanayicinin liman ile arasındaki köprü olmaktan çıkmış, adeta tıkaç görevi görmektedir. Alternatif bir yol hizmete açılmadığı sürece bu yolda trafik kazalarının önü kesilemez. Ayrıca sadece sanayici değil, sanayici ile birlikte de vatandaşlarımız da aynı çileyi çekiyor. Kimsenin vatandaşa zulm etmeye hakkı yok. Yetkililerin bir an evvel bu konuda gerekli çalışmayı yapması ve Okan Merzeci Bulvarı'nın Tarsus Hal Yolu'na bağlaması gerekmektedir' diyen Mersinli Sanayici Cenk Cenkcimenoğlu, geçtiğimiz hafta hemzemin geçitte yaşanan ve 10 kişinin ölümüyle sonuçlanan trafik kazası sonrasında isyan etti..

'Uyarılarımız zamanında dikkate alınsaydı bu kazalar yaşanmazdı' diyerek sözlerini sürdüren Cenk Cenkcimenoğlu, 'Biz yıllardan bu yana Mersin - Tarsus Organize Sanayi Bölgesi'nin yol sorunu olduğunu ifade ediyoruz.. Hem D-400'e paralel olan yolun, hem de otoban bağlantısının öneminin ne kadar büyük olduğunu söylüyoruz.. Bu önemin farkına varılması için 10 tane gencecik insanın yaşamlarını yitirmesi mi gerekiyordu.? Bugün bu kaza ile birlikte hemen hemen her gün bu yolda onlarca kaza oluyor.. Artık yeter.. Yetkililerin bir an evvel konuya çözüm bulması gerektiğini düşünüyorum' dedi..
Editör: Barış Köksal